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产权法主要是界定个人和企业的权利和责任,以及这些权利和法律的交易和执行的法律。财产有两种类型:不动产和动产。因此常见不动产和动产纠纷主要表现在税务,产权交易,土地登记,抵押贷款,物业管理,财产分割等方面。为此澳法评作者们撰写了土地税,附加印花税,楼花合同,轻型开发,法人团体等文章帮助读者深入了解产权法。

引擎盖上的姑娘你别哭 | 澳洲二手车消费者成功维权案例分享

2019.09.23 | 澳洲法律评论作者团 | #高梦佩律师

关于此文的更多问题,欢迎联系小编微信(Auslawreview01)获得获得澳洲(昆士兰州布里斯班)领先华人律师团队的法律建议。


近日国内奔驰女车主引擎盖上维权的事件炒的沸沸扬扬
。这位西安女车主花了高价在4S店买的奔驰新车,还没开出4S店大门发动机就漏油,可店家只愿意免费更换发动机,女车主投诉无门,多次协商后仍然无法解决,万般无奈下,女车主坐在自己的问题车引擎盖上进行了一场“撒泼式维权”。此事的连带效应,引得全国各地车主纷纷效仿。

大家不禁会想,如果同样的事发生在澳洲,是不是也要落到“引擎盖上维权”这种境地呢?(楼上的各位先快下车)当然不是。今天我们就来分享一个澳洲二手车消费者成功维权的真实案例,也是我们关于购买二手车系列的第四篇文章。 

根据购买二手车的不同途径,本专题分为三个篇章+一个案例:

1、向车行买二手车前,你应该知道的事 | 消费者权益法01 (车辆交易)

2、向拍卖行买二手车前,你应该知道的事 | 消费者权益法02 (车辆交易)

3、向私人买二手车前,你应该知道的事 | 消费者权益法03 (车辆交易)

4、引擎盖上的姑娘你别哭 | 澳洲二手车消费者成功维权案例分享 

01

开心选车

2017年,布里斯班的Z先生萌生了在网上购买一辆二手车的想法。他搜索了几家卖二手车的网站,终于看上了一台心仪的车。根据车行在网站上的广告显示,车辆年代有点久,是2007年的,但是车况非常好,公里数只有三万多,据说是可以给买家一个非常舒适的驾驶体验。

02

商家阴谋

状况这么好的车,Z先生下手要快,第二天他毫不犹豫的联系到了对方,得知这辆车和车行都位于新南威尔士州。由于路途遥远,Z先生无法亲自检查汽车,只通过图片和描述了解车况。车行曾建议他交完定金后可以安排朋友或专业人士来检查车辆,很多跨州买家都是这样操作的。可是Z先生觉得正规二手车行对车辆把关应该很严格,而且他们对汽车的描述也很详细,因此他最后选择相信车行,没有安排检查汽车。

法律小讲堂

根据昆士兰州的法律,车辆在出售前卖家必须出具车辆安全检验证明,英文是“Roadworthy Certificate”,这对二手车买家是一个保障。虽说如此,作为消费者也不能掉以轻心。有了这个证书还不够,最好还是尽自己所能检验一下二手车的状况。而新南威尔士州是没有这方面的法律规定的,因此没有“亲自检验”就给本案的Z先生留下了隐患。

确认了无需检查以后,车行要求Z先生签署一份表格。这份表格里明确写到车辆不符合法定保修范围。【法律规定,车龄大于10年或公里数超过160,000km的均不在二手车法定保修的范围内

他还发现一个奇怪的地方:表格中有一条“请卖家知悉是否有检查过车辆里程数没有被修改”没有打勾。于是签字后,他试着在邮件里要求卖家确认,汽车里程表没有被人为修改过。但卖家没有直接回复。Z先生也没有把这件事放在心上,很快他就把车款一次性打给了卖家。半个月后,他终于拥有了这辆心仪已久的车。

03

货不对板

可是接下来的事情对Z先生来说,简直是一场噩梦。汽车不但没有通过试航检测,大大小小的零件在一个月之后接连出现问题,最重要的是汽车的空调完全失灵,光是这项就花了上千块维修。

在修空调的过程中,令人震惊的一幕出现了。修车厂诊断出车子系统里有故障码,当故障码被清理后,汽车的公里数从3万多多一下跳到了20多万,修车厂都震惊了。随后修车厂马上检查了该车的其他损耗类的零部件,得出结论:从零部件的损坏状况以及周围烧焦的机油判断,这辆汽车的实际行驶公里数应该是20多万,3万公里是人为修改过的。

此时的Z先生简直火冒三丈,他意识到自己被骗了。20多万公里的汽车价格远远低于他购买这辆车的价格。他向有关部门申请了汽车里程表的历史记录,文件显示在他买车前,里程数一直被更改,曾经从3万多公里被清空到0公里。

04

维权之路

Z先生决定不能任人宰割,他开始了自己的维权之路。他在新南威尔士州民事和行政仲裁庭(NCAT)进行了上诉。然而开庭当日案件进行的并不顺利,由于他自己准备的材料不符合要求,语言沟通又有障碍,法官要求延长庭审日期让Z先生可以做充分的准备。                                                  

对于没有法律背景的外行人来说,Z先生能自己准备上诉材料走到开庭也实属不易。他最后还是选择委托了专业的律师,让自己的案件有更大的胜算。

在语言上,许多法律专业术语外行人很难理解并且运用。在资料整理归档上,出庭档案会有排序,页码,类别归档等等很多特殊的要求。在论点论据上,不懂法律的人很难知道自己与对方争论的最有胜算的论点在哪里。这些原因都促使Z先生决定委托专业律师进行维权。

找好律师,官司打到新南威尔士州民事和行政仲裁庭(NCAT),双方开始努力的收集有利自己的证据。

对方车行强调,所销售的汽车是他们从其他车行购入,一个月不到就卖了出去,他们对改动里程表的事一无所知。对方还提供了他们的购买记录,显示那个时候汽车里程表显示就是三万多公里,他们极力辩护说没有做过任何手脚,满脸委屈。

除此之外,车行还请来两家“维修公司”给自己所售的汽车做评估,说明自己的汽车里程表并没有被人为改动过。但是两家公司语气含糊,也给不出可信的证据。

在律师的指导下,买家方收集了很多确凿的证据,并根据澳大利亚消费者权益保护法(Australian Consumer Law)提出了有力的论点。

案件的结果令人欣慰,由于车行给出的证据可信度低,没有被法庭采纳,法庭判Z先生胜诉,Z先生获得了全额退款。不仅如此,Z先生为了得到法庭的快速裁决,曾主动提出放弃修车款,但是法庭依照判决,勒令车行把修车款项全部退还,至此Z先生也得到了满意的判决结果。 

案件启示

如果您在澳洲遇到和奔驰女车主一样的遭遇,首先可以与商家进行沟通。若沟通无果,可以向澳大利亚竞争和消费委员会ACCC (Australian Competition& Consumer Commission)寻求帮助,或者到公平交易办公室(Fair Trading)去寻求帮助。最后如果有必要,还是要像Z先生一样,委托专业律师进行上诉。

澳大利亚消费者权益保护法保护消费者若购买了有质量问题的商品,是有退款、更换或修理等基本权利的。在买车的过程中应该尽可能细致检查,一定要与车行确认一些重要信息。如果购买后发现确实有质量问题也不用忍气吞声,更无需像文中开头的女车主那样“撒泼式维权”,毕竟澳洲是个法律制度非常健全的国家。

如果您或您身边的人在购买二手车的过程中遇到类似纠纷,请随时联系我们,澳法评时刻准备着为您服务。

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